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　　梅水发详细解读了国家关于低空经济的相关政策，系统阐述了当前我国在该领域“技术领先、产业链扎实、区域特色明显”的三大优势，同时指出行业发展面临的核心挑战。他提出应从四方面破局：一是基建先行，推进“十四五”规划下500座通航机场及分级起降场布局；二是技术攻坚，聚焦航空发动机与高能电池核心技术突破；三是统一平台，推动强制标准制定，规避互联网部署风险，实现军民航系统兼容；四是强化监管，尽快出台《货运航空管理条例》，建立空域分级分类管理体系，实现“智慧天网”全面覆盖，构建安全高效的低空经济生态。

　　赵铮阐述了“开创低空新时代”的宏伟愿景与技术突破。她指出，低空经济作为新型生产力，其发展应立足三大支柱：技术保障、基础设施布局与生态协同。在技术方面，中科院研发的“中科地空飞行服务平台”可实现“全域监视、全时通联、全程管控”，并100%适配国产信创要求。在产业实施路径上，需由政府主导建立地方性法规，统筹规划通航机场、无人机巢等关键设施，逐步实现“载物先行、载人拓展”的多场景落地。她还建议，政策支持应涵盖财政补贴、科技攻关、产业协同和金融保障，形成“规划—资本—技术—生态”四位一体的支撑体系，助力低空经济成为区域经济新引擎。