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　　记者调查发现，市面上多数电动自行车改装行为背后，是商家为迎合消费者需求而主动为之。除了解码提速和电池改装，部分商家还提供座椅加长服务，甚至承诺在上牌后再进行改装。商家“先上牌后解速”的操作甚至升级为“现场上牌+解速”一条龙服务。九号电动车门店内，尽管墙上张贴着“禁止改装”公告，但销售人员仍承诺“现场上牌、解速、加长座椅一条龙服务”，并声称“每个月卖上百辆，从没被查过”。该店员还向记者透露：“现在买电动车的人，90%都会要求解限速。外卖骑手要送单快，上班族要跑得远，我们不提供这服务，客户就去别家。”