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　　与此同时，从国家到地方的消防安全法规体系正在快速完善，对电动自行车停放充电场所的规划、建设与管理提出了明确且更高的要求[1, 2, 4]。例如，《北京市电动自行车停放场所防火设计标准》（修订征求意见稿）明确规定，停车位应分组设置，每组长度不宜大于10米，组间需设置实体防火隔墙，并要求场所应设置自动喷水灭火系统等消防设施[2]。江西省、山东省等地也相继出台或修订地方消防条例，专项治理电动自行车安全隐患，要求新建场所同步建设充电停放设施，并压实物业服务企业等管理单位的主体责任[1, 4]。

　　参考文献[1] 山东省人民代表大会常务委员会. 新修订《山东省消防条例》获通过[J/OL]. (2025-11-21). [2] 北京市市场监管局. 北京市地方标准《电动自行车停放场所防火设计标准》（征求意见稿）[S]. 2025. [3] 南都东莞. 逾百辆电动车烧毁背后：实探东莞小区充电区域的隐患与难点[N]. 南方都市报， 2025-07-08. [4] 江西省人大常委会. 《江西省电动自行车消防安全管理條例》明年3月1日起施行[J/OL]. (2025-12-24). [5] 中国物业管理协会. 电动自行车棚里的“墙”“灯笼”和喷淋[J]. 中国物业管理， 2024(11).返回搜狐，查看更多